Cap 232 Dijon Voltige, photo Nicolas IVANOFF et  Eric VAZEILLE

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• Espoirs premier cycle : "Les Espoirs "


      Cette catégorie de premier niveau permettra aux débutants d'évaluer leurs capacités. Les pilotes de ce niveau n'évoluent qu'en vol positif. Ils ne découvriront le vol inversé que plus tard.
     Peuvent y participer les pilotes titulaires de l'autorisation "apte à la pratique de la voltige positive" délivré par un instructeur. La Coupe "Espoirs" est ouverte à tous les avions biplaces classés voltige (monomoteur à piston).

     Cette épreuve comporte : un enchaînement imposé connu de 1er cycle, un enchaînement libre composé de 12 figures maximum pour un total de coefficient égal à 120 points, un enchaînement Inconnu, qui sera exécuté que par les pilotes classés dans la première moitié du classement.
     

• Espoirs deuxième cycle : "Promotion "


     Cette catégorie aborde le domaine du vol inversé. Le pilote doit là s'adapter à cet univers totalement différent.
     Cette compétition s'adresse aux pilotes ayant obtenu l'autorisation "vol inversé" de la part d'un instructeur.

      Cette épreuve comporte : un imposé connu, un imposé Inconnu, un programme libre de 15 figures dont 5 inversées obligatoires, pour un total de coefficient égal à 200 points. Ce dernier programme n'est exécuté que par les pilotes classés dans le 1/4 supérieur du classement, à l'issue des deux premiers programmes.
   

• Catégorie Nationale 2 :


     Pour la première fois, le niveau technique atteint par les pilotes permet de définir un champion de France. Dans cette catégorie toutes les difficultés techniques doivent être maîtrisées.
     Cette catégorie s'adresse à tous les pilotes ayant satisfaits aux minima de qualification de la catégorie précédente (soit 7,00/10 de moyenne sur l'ensemble des programmes).

     Cette épreuve comporte : un imposé connu, un imposé Inconnu, un programme libre de 15 figures dont 6 inversées obligatoires, avec un total Coef de 250 points.
    

• Catégorie Excellence :


     Cette catégorie évolue sur avion monoplace de voltige. Elle concerne les pilotes ayant satisfaits aux minima de qualification de la catégorie précédente.

     Cette épreuve comporte : un imposé connu, un imposé Inconnu, un programme libre de 15 figures avec au minimum 2 rotations montantes, chaque programme ayant un coef proche de 330 points.

 

• Catégorie Elite :


     Cette catégorie évolue également sur avion monoplace de voltige. Elle concerne les pilotes ayant satisfaits aux minima de qualification de la catégorie précédente.

     Cette épreuve comporte : des programmes conformes aux règlements de la Fédération National Aéronautique et de la règlementation CIVA.



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